我们所谓的老小区大致是指早期建设的那些设计标准较低，配套不全，设备过时老旧的住宅小区。受当时科技，人口等因素的影响，这些小区无论在配套设施的规划设计，还是之后的建设投入方面，都无法满足现在居民日益增长的住宅需求。就单说停车方面，随着人们生活水平的不断提高，拥有私家车的人数越来越多，停车的问题更加突出，就如何解决老小区内停车难的问题已成了人们谈论的热门话题。
就拿成都江干区某小区举例，小区内一千多户居民中，拥有车辆的住户已超过600人，小区内车位早已捉襟见肘。小区居民不得不把自己楼前的绿地保留出来一块用于停车，抢车位大战也随即开始。车主不是在车位上装停车锁，就是让上大石块等稀奇古怪的东西，像是在对外宣称，这个车位是我的，我的车位领土主权神圣而不可侵犯。小区管理员对此睁一眼闭一眼的同时，还明令禁止一切外来车辆的进入。如果你的老父母住在这个小区，每逢节假日要过来看望，不好意思，您的车不能进，您需要在小区周边找个车位而后在走过来。周边没有车位，就只能再去远一点的地方绕几圈看看。据了解，成都城内大大小小的老小区内有近八成存在停车难问题，其中主要的原因就是空地少，车辆多。时下流行的立体车库也为破解小区停车难提供了些许经验。
解决老小区停车问题的唯一出路就是对现有停车场所进行合理规划，采取集中停放和分散停放相结合的方式，可以把社区内的闲置场所，改建成专门的停车场，如果高度允许，还可建立机械式立体车库，更好的利用垂直空间，并且设立一些禁停区、限停区，单向通道这样一些交通设施。
